Reparación de aire acondicionado en Málaga: averías más frecuentes y cuándo compensa reparar

Un aire acondicionado rara vez se estropea de golpe. Antes suele avisar: enfría menos, gotea, hace un ruido nuevo o huele raro. Saber interpretar esos síntomas ayuda a actuar a tiempo, a no gastar de más y a decidir con criterio si merece la pena reparar el equipo o cambiarlo.

En ADM Instalaciones y Servicios realizamos instalación, mantenimiento y reparación de aire acondicionado en Málaga. Estas son las averías que más atendemos y lo que hay detrás de cada una.

Averías más frecuentes del aire acondicionado

El equipo funciona, pero no enfría o no calienta

Es la consulta más habitual. Las causas más comunes son unos filtros muy sucios, la unidad exterior obstruida o sucia, una fuga de refrigerante o un fallo del compresor. Conviene saber que el gas no se consume con el uso: si falta, es porque se ha escapado por algún punto del circuito.

Gotea agua por la unidad interior

Casi siempre se debe a que el desagüe de condensados está atascado o a que la bandeja se ha desplazado o ensuciado. También puede aparecer cuando el equipo forma hielo en su interior por falta de gas o por filtros obstruidos, y ese hielo se derrite al parar.

Mal olor al encenderlo

La humedad que se acumula en la batería y en la bandeja interior favorece la aparición de moho y bacterias. Se soluciona con una limpieza e higienización a fondo, no con ambientadores.

Ruidos y vibraciones

Un zumbido, un golpeteo o un silbido que antes no existían pueden indicar un ventilador desequilibrado, una pieza suelta, rodamientos gastados o un problema en el compresor. Cuanto antes se revise, más barata suele ser la solución.

No enciende o salta el diferencial

Puede tratarse de algo tan simple como las pilas del mando o un interruptor bajado, pero también de un fallo en la placa electrónica, en un condensador o en el cableado. Si el diferencial salta cada vez que se pone en marcha, no hay que insistir: es una señal de derivación eléctrica.

Se apaga solo o muestra un código de error

Los equipos actuales se protegen deteniéndose cuando detectan una anomalía. El código que aparece en la pantalla o en los pilotos orienta al técnico sobre el origen del fallo, así que conviene anotarlo antes de reiniciar.

Aparece hielo en las tuberías o en la unidad

Fuera de los ciclos normales de desescarche en invierno, el hielo indica que algo no funciona bien: poco caudal de aire, falta de refrigerante o una sonda defectuosa.

En invierno no da calor

Cuando el equipo enfría bien en verano pero no calienta, la avería suele estar en la válvula que invierte el ciclo o en el sistema de desescarche. Es un fallo que mucha gente descubre con el primer frío.

Qué puedes comprobar antes de llamar al técnico

  • Que el mando está en el modo correcto, con la temperatura bien seleccionada y las pilas en buen estado.
  • Que los filtros de la unidad interior están limpios.
  • Que no ha saltado ningún interruptor en el cuadro eléctrico.
  • Que la unidad exterior no está tapada por objetos, toldos, hojas o suciedad.
  • Que no hay puertas o ventanas abiertas que impidan alcanzar la temperatura.

Si después de estas comprobaciones el problema continúa, es momento de avisar a un profesional.

Lo que no conviene hacer

  • Recargar gas sin buscar la fuga. Es pagar por un refrigerante que volverá a perderse. Lo correcto es localizar la fuga, repararla, comprobar la estanqueidad y solo entonces cargar.
  • Manipular el circuito frigorífico. Los gases refrigerantes solo pueden ser manipulados por técnicos habilitados, por seguridad y por normativa ambiental.
  • Abrir la unidad o tocar la parte eléctrica con el equipo conectado.
  • Seguir usándolo cuando gotea, huele a quemado o hace saltar el diferencial. Una avería pequeña puede acabar dañando el compresor o la electrónica.

Reparar o sustituir: cómo decidir

No todas las averías justifican una reparación. Estos son los criterios que utilizamos para aconsejar a cada cliente.

  • La edad del equipo. A partir de los diez o doce años, una avería importante suele ser la primera de varias.
  • El tipo de refrigerante. Los aparatos antiguos que funcionan con R22 ya no pueden recargarse con gas nuevo, y los gases de generaciones anteriores son cada vez más caros y difíciles de conseguir.
  • El coste de la reparación. Si se acerca a la mitad de lo que cuesta un equipo nuevo, rara vez compensa.
  • El consumo. Un equipo actual de alta eficiencia gasta mucho menos que uno de hace quince años, y esa diferencia se nota en cada factura.
  • La frecuencia de las averías. Si el técnico ya ha venido varias veces en poco tiempo, el equipo está avisando.

En cambio, cuando el aparato tiene pocos años y la avería es puntual, como una placa, un condensador, un sensor o un desagüe, reparar es casi siempre la mejor decisión. Si quieres profundizar, en este artículo explicamos cuándo renovar tu sistema de climatización, y si finalmente toca cambiar, disponemos de financiación para la instalación de aire acondicionado.

Por qué el otoño es buen momento para reparar

En Málaga el aire acondicionado trabaja muchas horas durante un verano largo, y es al final de la temporada cuando afloran los problemas. Repararlo en otoño tiene ventajas claras: hay más disponibilidad de técnicos que en plena ola de calor, se puede probar con calma el modo calefacción antes de que llegue el frío y se evita arrancar el verano siguiente con una avería pendiente.

A ello se suma el efecto del ambiente marino. El salitre castiga la unidad exterior, sobre todo cerca de la costa, y una limpieza a tiempo previene la corrosión que termina provocando fugas.

Cómo prevenir la mayoría de las averías

Buena parte de las reparaciones que realizamos se habrían evitado con un mantenimiento básico: filtros limpios, desagües revisados, unidad exterior despejada y una comprobación anual del circuito. Lo detallamos en nuestras guías sobre el mantenimiento del aire acondicionado y sobre cómo evitar averías y accidentes.

Preguntas frecuentes sobre la reparación de aire acondicionado

¿Por qué mi aire acondicionado pierde gas?

Porque existe una fuga en alguna unión, en la batería o en una tubería. El refrigerante circula en un circuito cerrado y no se gasta con el uso.

¿Es grave que gotee agua?

Normalmente no, pero hay que atenderlo pronto. El agua puede dañar paredes, techos y muebles, y si el goteo se debe a la formación de hielo indica un problema mayor.

¿Se puede reparar un equipo de más de quince años?

Técnicamente muchas veces sí, pero hay que valorar si compensa por el coste de las piezas, el tipo de gas que utiliza y lo que consume frente a un equipo actual.

¿Reparáis equipos que no habéis instalado vosotros?

Sí. Trabajamos con equipos de las principales marcas, los hayamos instalado nosotros o no.

Servicio técnico de aire acondicionado en Málaga

En ADM Instalaciones y Servicios diagnosticamos la avería, te explicamos con claridad qué ocurre y te damos un presupuesto antes de reparar. Atendemos viviendas, locales y oficinas en Málaga y su provincia, y cuando la situación no puede esperar contamos con servicio de urgencia.

Si tu equipo no funciona como debería, contacta con nosotros o llámanos al 636 28 58 69.